Reasonable Report

今日は暑かったですねー。

昼からいつものルートを走ってきました。戸田橋から荒サイ、入間川、それから多摩湖へ回って新青梅。

入間川入ったあたりからひたすら向かい風で萎え萎え。最近あんまり走ってなかったのでさらになえなえ。ちゃんと走らないとだめですね。

それにしても、ハンドルをオーバーサイズの31ミリ径のものに交換しましたが、ものすごく安定しました。5ミリの差なのか、そもそもモノのグレード差なのかははっきりしませんが、交換して良かったです。

大径化がこんなに効果あるのなら、BB30規格とか、異径アヘッドとか、大径フランジホイールとか、どんな乗り心地なんだろう。もの凄くかっちりしてるんだろうか。どんな加速するんだろ。

むーん。でも、貧脚がなんとなく100キロ走れるのは明らかにレイノルズ631のクロモリフレームのおかげ。自転車って面白い。

今回はハンドルバー、アヘッドステム、シートポスト、ボトムブラケット、カセットスプロケット交換。

コクピットとシートポストは完成車でRitcheyのCOMPグレードが着いていたのを、一気に上位のWCSグレードへ。最初はハンドルバーだけ交換するつもりだったけど、オーバーサイズ31ミリののドロップバーを着ける為にステムも交換することに。ついでなのでカラーをリッチーのウェットブラックに揃えてシートポストも交換。リッチーのウェットブラックカラーは綺麗なので前から欲しかったのです。

フレームの胴抜き部分と色が揃うので思った以上にしっくり落ち着きました。でも写真じゃあんまりわからない。。

今回は、ドライブトレインも弄りました。ボトムブラケットを新デュラのものに、カセットスプロケットを66アルテグラの12-27へ交換。積算距離で7000キロ走ってるので、megaexoのBBは結構へたってたらしくペダリングがかなり気持ちよくなりました。Gossamerに79デュラのBBで全く問題なく走れます。

カセットは旅行のことを考えて一枚大きく。そのうち良いホイールを買おうと思っているので、そちらには11-23を合わせようと計画中です。そういえばブレーキケーブルを交換したのですが、クラークのPre-Lube Cable Setを使いました。アウター、インナー、アウターキャップ、インナーキャップが全部込み込みでパッケージされていて、便利です。

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昨日で就職活動が一段落したので、これからまた色々と楽しくなりそうです。来年の春からどんな仕事をするかはもうちょっと考える時間もありますが、要はなんとかなりそうだということで一安心。

ということで最近読んでた本を色々とご紹介。

噴火したらヤバイ
日本は活火山や断層がてんこ盛りなので、どれかが噴いたら日本ヤバイ、というような話。「死都日本」はいのしゅんさんから薦めていただきました。「昼は雲の柱」でもそうだが、記紀の解釈に著者が一家言あるようで、それが若干鬱陶しい。紹介した順に読まれることをオススメ。

ちなみに記紀の新解釈ものでは、安彦良和の「ナムジ」「神武」が楽しい。

死都日本 (講談社文庫) 著：石黒 耀 ¥940、OFF amazonで確認する

破局噴火-秒読みに入った人類壊滅の日 (祥伝社新書126) 著：高橋 正樹 ¥819、OFF amazonで確認する

昼は雲の柱 著：石黒 耀 ¥2,100、OFF amazonで確認する

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ぼーっとしてたらもう梅雨入りの声も聞こえてきました。でも、晴れたら自転車乗りたいですね。

雨上がりのサイクリングロードは条件反射で取り敢えず出てきてしまった自転車乗りと蚊柱がいっぱいです。巷ではまだまだ「自転車ブーム」が続いているらしく、新しく始める人もたくさん見かけます。ちなみにこのあいだ、同級生(笑)の太郎君が新しくロード(Giant Defy3)を購入したのに付き合ってきました。

というわけで、備忘録も兼ねてここで必要なもの簡単にまとめたエントリをしておきます。かなり強引に10ヶにまとめました(笑)

一応、完成車をポンと自転車やさんで買ってきた人がこれから揃えるなら、っていう前提です。今はネットショップでもの凄く何でもそろうので、時間が無いならこういうところで揃えてしまうのも手です。多少安いのもそそります。

でも、取り付けに不安があったりする場合は、迷わず購入した自転車やさんに相談してください。一番確実です。

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寝る前にニュースチェックしてたら寝言は寝て言えな感じになってきたのでさくっとメモ。

ブタインフルエンザ(SwineFlu)の流行が世界規模で始まり、「パンデミック・インフルエンザ」になる兆しを見せています。WHOは警戒レベルをPhase3から段階的に引き上げる見通しで、恐らくPhase5まで行くのではないかと思います。また、アカプルコの地震は、そのものの規模と被害は大きくないかもしれないけど、現地の人の気持ちを思うとCNN記者の「黙示録」って言葉が笑えません。

73 cases of swine flu confirmed; hundreds more feared-CNN.com

# Story Highlights
# NEW: Mexico closes all schools until at least May 6
# Forty swine flu cases confirmed in United States
# European health commissioner recommends against travel to U.S., Mexico
# As many as 103 deaths in Mexico are thought to have been caused by swine flu

Quake strikes near Acapulco, Mexico-CNN.com

# Story Highlights
# Earthquake’s magnitude is given preliminary measurement of 6.0
# It was centered in southwestern Guerrero state

# Tremors could be felt 175 miles away in Mexico City

【豚インフル】警戒レベル引き上げも　「３」から「４」か「５」へ-MSN産経ニュース

緊急委員会開催前の警戒レベル「３」は「人から人への感染はないか極めて限定的」だが、「４」は「人から人への感染が増加している」、「５」は「かなりの数の人から人への感染」と、感染の危険度はさらにが高い。

豚インフル疑いの死者、１４９人に＝メキシコ　【サンパウロ２７日時事】

“ブタインフルエンザ”-Google News

豚インフルエンザ – トピックス – MSN産経ニュース

H1N1 Swine Flu-Google Map

WHOでは現在「国際的に懸念される公衆の保健上の緊急事態」、っていう状況だそうです。これから日本では大型連休、人の流れが大きいので世界的な汎発(パンデミック)の恐れが大きくなります。ニュースとWHO、厚労省のプレスリリースから目を離さずに行きましょう。僕もマスクなんかをある程度買い置きしておこうと思います。

今回はSTI(ブレーキブラケット)のカバーをHudzブレーキフード・オレンジに変えました。シマノ105/アルテグラ(5600と6600)のSTIに対応したモデルを装着。三月アタマに入手してたんですが、これを装着する為にはSTIの取り外し、つまり最低でもバーテープとブレーキワイヤーの取り外しが必要なので手をつけていませんでした。インナーは一度外すと再利用しにくいので、交換。アウターはそのまま中にラスペネ吹いて再利用。アリゲーターのPTTEコートされた黒いインナー。バーテープは安売りされてたフィジークのMicrotex Tapeソフトブラック。

Hudzブレーキフードは取り付ける前にドライヤーで少し暖めて、柔らかくしてやらないと入らないです。純正品に較べると堅めなのかも。ただ、今のは一年半つかってへたってる事を計算に入れるとあんまり変わらないのか？

これでブラケット、ペダル、タイヤの三点をオレンジ化になりました。とりあえずこれでぷろじぇくと・オレンジは終わりです。多分。追記にカスタマイズの詳細をメモしておきます。

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96km, 23km/h

木曜日、もぎこく・日吉研でKOボーイなナカジと、ワンダー・きもちわるい系担当なシンジさんと三人で甲州街道走ってきました。今年初めて山の方に行ったのでちょっとペースがつかめず。シンジさんが何故か放浪の旅の序章的な感じでフロントに鞄二つつけてきたのと、ナカジが予想以上にピヨってたので余計にペースがつかめない・・・

結局、バイトが六時からあったので、時間的にきつくて笹子峠に挑戦するつもりが大月までになってしまいました。むなしい。

まあ、もっと空しかったのは中野駅で輪行解除中。

自転車を組み立てる横でラジカセをセットする大道芸人。

フロントのブレーキを調整する横で「きよしのズンドコ節」を朗々と歌い出す大道芸人・・・結構上手い・・・

超速ファイブをたたむ横で「崖の上のぽにょ」を「ズンドコ節」と同じ声で歌う大道芸人・・・ポニョ・・・・なんでポニョ・・

さらに始まった「きよしのソーラン節」を聞きながらネックウォーマーとグローブを着けてサビ直前で脱出しました。あの空間は絶対おかしかった。氷川きよしの曲は上手だったような気もするけど、同じ声でポニョは無い。いや、ポニョの歌も上手だったんだけど・・・なんていうか違う。断固としてそのつなぎは違うと言いたい。

で、金曜日は研究室の引っ越しでした。住み慣れた？22号館から新11号館へ。新11号館は7階にサイエンスラボっていう実習室が新設され、殆どの模型、標本はそちらに片付ける。研究室は最上階の14階。11号館はなんか色々凄いです。サブプライムはじける前に建て始めれて良かったね、な感じ。

ゼミの同期とも最後なのは寂しい。ていうか、これから一年間大学にゼミ無いのに行くのが凄く変な感じ。
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73km  avg:24.1km/h

夕べは満月明るいなー、とか思いながら本読んでたら夜明けになってしまい、結局起きたら11時頃でした。ダメ人間。ホーガン・星をつぐものシリーズ面白い。ハードSF。

ちょっと雲が多かったのでどうしようかと思ったけど、とりあえず走り出したら綺麗に晴れた。新青梅街道を西落合~東村山、府中街道を通って多摩湖サイクリングロードに入るいつものコース。この間は調子のって辛かったので、今日はちゃんと最初に負荷かけてウォームアップ。

多摩湖CRの工事（何やってるのかしらないけど）は今月で終わるみたいですね。そういえば、初めて行ったときからずっと工事してる気がする。貯水池周回を往復してローソンで補給して帰る。

貯水池周回は狭くてコーナリングがそこそこ難しいところがいくつかあるのと、適度なアップダウンとがリハビリに最適。西武ドーム好きにも最適。結局12時過ぎに出て16時過ぎに帰って来れました。短時間でそこそこの充実度はやっぱりこの多摩湖ならでは。

今回はよつけんのゆうかにおしゃべりしてもらいます。グループワークとか色々やりたいらしいので、今回もなかなか面白いものにしていただけそうです。

年度内はこれで終わり。繁忙期の四月に一つやって、五月から月2ペースに乗せるつもりですが、上手くいくかどうか。

研究会、学年関係の無い勉強会、っていうコンセプトは忘れずに行きたいと思います。皆さん、是非参加してください。申し込みページはこちら。

=申し込み=>>もぎこく勉強会：第四回:人間開発

114km: 六時間くらい

昨日は綺麗に晴れてたので、久しぶりに自転車乗ってきました。荒川～入間川サイクリングロードから昨日は道を間違えて多摩湖じゃなくて瑞穂のほうに出てしまい、そのまま新青梅街道で家まで。

前半は良い感じで乗れたんですが、60ｋｍ越えたぐらいで脚回せなくなって、後半だめだめで必死に帰ってきました。瑞穂から1時間半かかるとかorz それと、あたりまえだけど夕方のラッシュに絡むと怖い。

今年もいっぱい乗ります。